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Pratiques et retours d’expérience sur les bandes de guidage au sol destinées aux personnes aveugles ou malvoyantes
Le Centre d’études sur les réseaux, les transports, l’urbanisme et les constructions publiques (Certu), service technique central du ministère du développement durable, vient de publier un rapport d’étude sur les "Bandes de guidage au sol destinées aux personnes aveugles et malvoyantes sur voirie - Pratiques et expériences en France et à l’étranger".
Ce document présente les résultats de l’étude exploratoire menée par le Centre d’étude de l’équipement de Lyon pour le compte de la délégation ministérielle à l’accessibilité et la direction générale de l’aménagement, du logement et de la nature. Ces résultats sont complétés par les enseignements tirés d’une expérimentation réalisée à l’initiative du Certu.
De ces études et expérimentations, il apparaît que :
- La généralisation des bandes de guidage sur les trottoirs et les espaces publics n’est pas souhaitée par les associations de personnes aveugles ou malvoyantes.
- En revanche, ces bandes de guidage sont très pertinentes dans les espaces où les signaux traditionnellement utilisés par les personnes déficientes visuelles (signaux sonores, etc.) sont absents. Les usagers souhaitent en particulier l’implantation de bandes de guidage :
- dans les grands espaces (places, parvis, etc.) et les larges trottoirs
- dans les zones de circulation partagée (par exemple les zones de rencontre)
- pour localiser des points d’arrêt de transport en commun
- et pour localiser certaines traversées piétonnes
- L’utilisation des bandes de guidage requiert une forte concentration de la part des personne aveugles ou malvoyantes. Cette concentration s’accompagne d’une moindre attention des piétons aux informations sonores (notamment le bruit de circulation des véhicules).
- Le contraste visuel de la bande de guidage par rapport au revêtement du sol environnant est un moyen complémentaire de détection et de suivi par les personnes aveugles ou malvoyantes.
- Enfin, l’implantation de bandes de guidage s’avère être un complément indispensable à l’aide à l’orientation et à la localisation par messages sonores.
Les réflexions sur l’usage des bandes de guidage et d’orientation pour faciliter les déplacements des personnes aveugles ou malvoyantes se poursuivront à travers une commission de normalisation installée prochainement.
