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Réduire le risque routier pour les professionnels du bâtiment
1er mars 2010
(mis à jour le 10 mars 2011)
- Transports
Le risque routier professionnel représente la 2e cause d’accidents graves et mortels dans les métiers du bâtiment. Face à ce constat, la délégation à la sécurité et à la circulation routières, la Caisse nationale d’assurance maladie des travailleurs salariés (CNAMTS), l’Organisme professionnel de prévention du bâtiment et des travaux publics (OPPBTP) et la Fédération française du bâtiment (FFB) décident de renforcer leur coopération pour inciter les chefs d’entreprise du secteur à intégrer la prévention du risque routier dans l’organisation du travail, au même titre que les autres risques professionnels.
Michèle Merli, déléguée interministérielle à la Sécurité routière, Stéphane Seiller, président du comité de pilotage pour la prévention du risque routier professionnel, directeur des risques professionnels de la Caisse nationale d’assurance maladie des travailleurs salariés (CNAMTS), Jean-Jacques Chatelain, président de l’Organisme professionnel de prévention du bâtiment et des travaux publics (OPPBTP) et Didier Ridoret, président de la Fédération française du bâtiment (FFB) renouvellent l’engagement pris en 2006 et signent une 2e charte de partenariat pour améliorer la prévention des accidents routiers du travail.
Cet accord concerne près de 300 000 entreprises et plus de 1 million de salariés du bâtiment.
Il porte sur six actions principales :
- optimiser l’organisation des déplacements pour une réduction de l’exposition au risque routier, une préservation de l’environnement et un gain économique ;
- renforcer la sécurité des véhicules particuliers, utilitaires légers et poids lourds par le recours à des équipements spécifiques et un entretien régulier ;
- rappeler le bon usage des téléphones mobiles ;
- vérifier les compétences à la conduite en situation professionnelle ;
- informer sur les risques liés à la consommation d’alcool et de drogues au volant ;
- transmettre aux apprentis les compétences de conduite professionnelle par des tuteurs et encourager la pratique de la conduite accompagnée dans l’entreprise.
Par cette signature, les partenaires ont souhaité conforter leurs actions communes engagées dans le secteur du bâtiment depuis la signature de la première charte, au cours desquelles près de 25 000 salariés ont déjà été sensibilisés au risque routier.
Cette charte répond à une des préoccupations majeures de l’État en matière de sécurité routière, le risque routier professionnel étant la première cause de mortalité au travail, tous
secteurs confondus. Le Comité interministériel à la Sécurité routière du 18 février 2010, présidé par François Fillon, a ainsi décidé d’engager sous un an un plan de prévention du
risque routier professionnel pour les agents de l’État.
secteurs confondus. Le Comité interministériel à la Sécurité routière du 18 février 2010, présidé par François Fillon, a ainsi décidé d’engager sous un an un plan de prévention du
risque routier professionnel pour les agents de l’État.
L’expérience positive des chartes telles que celle renouvelée aujourd’hui a conduit également à inviter les entreprises de plus de 500 salariés à mettre en œuvre un plan de prévention du risque routier professionnel.
Crédit photo : MEEDDM/Bernard Suard
